Vespa new GTS SuperSport 310 E5+

Informatie

De nieuwe 310cc HPE (High Performance Engine)
heeft de kracht en prestaties van verbeterd
de vorige 300cc-motor, die een waardevolle waarde biedt
upgrade naar klanten. De nieuwe motor, de nieuwe
krachtigste motor ooit gemonteerd op een Vespa
model, biedt een verbeterde rijervaring,
waarbij meer vermogen wordt gecombineerd met een geoptimaliseerd rijgedrag
comfort.

Om het vermogen te verbeteren en de uitstoot te verminderen:
- verhoogde beroerte
‐ nieuwe hoogwaardige multi-jet-injector
‐ nieuwe cilinderoffset
Om trillingen en geluid te verminderen:
- verlaagd motortoerental bij alle voertuigsnelheden
‐ hogere vliegwieltraagheid
‐ nieuw carterontwerp om het riemgeluid te verminderen
- ontkoppelde startversnelling
‐ nieuwe verbeterde startmotor
(dit aspect leidt ook tot een snellere motorstart)
- geoptimaliseerd ontwerp van de achterste versnellingen

De motor is niet alleen krachtiger, wat zorgt voor een soepeler rijden door de stad, maar het is ook meer efficiënt en beter voor het milieu, vergaderen EURO 5+ emissienormen.

De nieuwe inlaatleiding en het nieuwe SOHC-rolnokkendistributiesysteem met geoptimaliseerde kleplichthoogte maken het mogelijk om het vereiste te bereiken
motortuning om het koppel bij lage snelheden te verhogen, met het oog op de beste rijeigenschappen.
Het nieuwe, verschoven carterontwerp maakt het mogelijk om:
‐ mechanische verliezen verminderen
‐ reduceer het geluid van de riem
De nieuwe CVT-kalibratie, dankzij de efficiëntere transmissieriem, nieuwe stijvere koppelingstrommel en het nieuwe CVT-deksel
met geluidsisolatiemateriaal, maakt het mogelijk om:
‐ lager brandstofverbruik
‐ verhoog de vloeibaarheid bij lage snelheden
- motorgeluid beperken

De nieuwe 310cc HPE verhoogt het vermogen met 5% en bereikt 18,4 kW aan de krukas.
Het koppelniveau neemt toe met 11,5%.

De nieuwe motor verbetert de maximumsnelheid tot 127 km/u.
Zelfs de acceleratie neemt toe, zowel op 30 meter als op 60 meter.

Vespa GTS 310cc HPE E5+ ( 18,4KW / 25PK  6500RPM )